Zee, zout en torpedo’s

Zee, zout en torpedo’s

    Mediumsoort
    Boek
    ISBN
    9789464560060
    Verschijningsdatum
    Jaar van uitgave
    2022
    Taal
    Nederlands
    Categorie
    Non-Fictie
    Leeftijdsgroep
    Volwassenen
    SISO
    658.41 - Lijnvaart - Wilde vaart
    Moeilijkheidsgraad
    Gemiddeld
    Uitgever
    Walburg Pers
    Aantal pagina's
    271 pagina's
    Hoogte
    240
    Breedte
    155
    Aantal banden
    1
    Bestelnummer
    2022230969
    NUR code
    689

    Aanschafinformatie

    Verzameling verhalen over de Nederlandse koopvaardij tijdens de Tweede Wereldoorlog. Bij de invasie van nazi-Duitsland was het grootste deel van de Nederlandse koopvaardijvloot buitengaats. Onder de Vaarplichtwet waren de bemanningen verplicht te blijven varen. Zo'n vierhonderd Nederlandse koopvaardijschepen vergingen door oorlogsgeweld; vele bemanningsleden vonden daarbij een zeemansgraf. Welke verschrikkingen opvarenden hebben doorstaan tijdens de Tweede Wereldoorlog is lang onderbelicht gebleven, maar Albert Kelder tekende hun aangrijpende herinneringen op.

    'Zee, zout en torpedo's' is soepel en nuchter geschreven. Voor een breed tot geoefend publiek met verregaande interesse in het onderwerp. Met historische foto's, kaarten en illustraties in zwart-wit.

    Albert Kelder had een lange maritieme carrière als stuurman, supercargo, chef bemanningszaken en als hoofdinspecteur bij International Cargo Inspection in Hamburg. In maandblad De Blauwe Wimpel publiceerde hij over de Nederlandse koopvaardij en haar bemanningsleden in oorlogstijd.

    Uitgeversinformatie

    Bij de invasie van nazi-Duitsland was het grootste deel van de Nederlandse koopvaardijvloot buitengaats. Onder de Vaarplichtwet waren de bemanningen verplicht te blijven varen. Zo’n vierhonderd Nederlandse koopvaardijschepen gingen naar de kelder door oorlogsgeweld. Vele bemanningsleden vonden daarbij een zeemansgraf. Welke verschrikkingen opvarenden hebben doorstaan tijdens de Tweede Wereldoorlog is lang onderbelicht gebleven, maar Albert Kelder tekende hun aangrijpende herinneringen op.
    Albert Kelder had een lange maritieme carrière, als stuurman, supercargo, chef bemanningszaken en als hoofdinspecteur bij International Cargo Inspection in Hamburg. In De Blauwe Wimpel, maandblad voor de scheepsbouw en scheepvaart in de lage landen, publiceerde hij over de Nederlandse koopvaardij en haar bemanningsleden in oorlogstijd.